Onze fietscollectie
Een werkplaatscollectie van VanMoof-fietsen voor documentatie, vergelijking en reparatiekennis.
VanMoof M0
De VanMoof M0, oorspronkelijk “MOOF” genoemd, werd in 2009 geïntroduceerd in samenwerking met de Nederlandse ontwerper Sjoerd Smit en verdeeld door Areaware. Als eerste VanMoof-fiets had hij een aluminium single-speed frame met de herkenbare geïntegreerde ledverlichting in de bovenbuis.
Kort na de lancering werd de naam gewijzigd van “MOOF” naar “No. 3” vanwege merknaamproblemen met de oorspronkelijke naam. Dit model werd bekend om zijn minimalistische maar praktische ontwerp, vooral door de geïntegreerde verlichting en eenvoudige stedelijke bruikbaarheid. Het legde de basis voor de latere fietsen van het merk en voor de herkenbare VanMoof-vormtaal.
VanMoof M1 – No. 5
De VanMoof No. 5, gelanceerd in 2010, was de opvolger van de No. 3 en bouwde verder op de praktische en minimalistische filosofie van zijn voorganger. De No. 5 voegde extra functionaliteit toe met een geïntegreerd kettingslot dat in het frame verborgen zat, waardoor fietsbeveiliging naadloos deel werd van het ontwerp. Daarnaast had het frame een Micro-USB-poort om de ingebouwde ledverlichting eenvoudig op te laden.
Deze doordachte integratie leverde het model de Dutch Design Award 2010 voor Best Consumer Product op. Het versterkte VanMoofs reputatie als merk dat elegante vormgeving combineerde met functionele innovatie, en markeerde een vroeg belangrijk moment in de geschiedenis van stedelijk fietsontwerp.
VanMoof M1 – Düsenjäger
De VanMoof Düsenjäger werd in 2011 geïntroduceerd als limited-edition variant van de No. 5. De fiets had een geanodiseerd aluminium frame, een Sturmey-Archer tweeversnellingsnaaf met kickshift zonder kabels, geïntegreerde via USB oplaadbare verlichting en een ingebouwd ABUS-kettingslot.
Het model won de Red Dot Design Award 2011 en werd geselecteerd uit 14.000 inzendingen uit 68 landen vanwege zijn ontwerpkwaliteit en creatieve functionaliteit. Door de kleine productieaantallen, de luchtvaart-geïnspireerde stijl en de slimme ontwerpintegratie is dit een zeldzaam hoogtepunt in de vroege VanMoof-lijn.
VanMoof M2 – 3.1
De VanMoof M2 3.1, uitgebracht rond 2013, bracht de M-serie verder met verfijnde framegeometrie, betere lassen en verbeterde onderdelen voor meer duurzaamheid bij dagelijks stedelijk gebruik. Belangrijk was dat de M2-lijn een verlichtingssysteem kreeg dat in samenwerking met Philips werd ontwikkeld, met helderdere, dynamo-aangedreven geïntegreerde ledverlichting die blijft werken wanneer de batterij leeg is.
Met behoud van de minimalistische uitstraling en het soepele rijgedrag van eerdere modellen betekende de M2 3.1 een technische stap vooruit in lichtopbrengst en algemene betrouwbaarheid.
VanMoof M2 – 3.1 Vedett special edition
In 2014 werkte VanMoof samen met het Belgische biermerk Vedett voor een speciale editie van de M2 3.1. Technisch was deze fiets identiek aan de standaard 3.1, maar de Vedett-editie onderscheidde zich door exclusieve designelementen en branding, met de herkenbare Vedett-kleuren en het logo op het frame.
Deze beperkte editie bracht stedelijke fietscultuur en lifestyle-branding samen. Het model spreekt vooral verzamelaars en liefhebbers aan die unieke design-samenwerkingen waarderen. Door de beperkte productie en de bekendheid van het biermerk kreeg de Vedett Special Edition snel een plaats als verzamelmodel binnen de geschiedenis van VanMoof.
VanMoof M2 – Electrified 3
De VanMoof Electrified 3, geïntroduceerd in 2014, was de eerste elektrische fiets met trapondersteuning van het merk. Hij had een voorwielmotor en een batterij geïntegreerd in de bovenbuis van het frame. De fiets had Philips-ledverlichting vooraan en achteraan, gevoed door een aparte dynamonaaf, zodat de verlichting onafhankelijk van de hoofdbatterij bleef werken. De aandrijving gebruikte een automatische Shimano-tweeversnellingsnaaf voor eenvoudiger stadsgebruik.
Na dit model breidde VanMoof zijn elektrische gamma uit met de Electrified S in 2016 en de Electrified X in 2017. Daardoor is de Electrified 3 historisch belangrijk als de eerste stap van het bedrijf in het groeiende segment van elektrische stadsfietsen.
VanMoof M4 – Smart S 2018
De VanMoof Smart S, gelanceerd in april 2018, introduceerde geavanceerde technologische functies met een sterke focus op diefstalpreventie en connectiviteit voor de rijder. De Smart S had geïntegreerde GPS-tracking, herkenning van de rijder via Bluetooth en vergrendeling op afstand via een smartphone-app.
Dit model introduceerde VanMoofs “Bike Hunters”-dienst, waarmee gestolen fietsen konden worden opgespoord en teruggevonden. De Smart S was ook een van de eerste modellen die via de VanMoof+ abonnementsdienst werd aangeboden. Het rechte frame behield de minimalistische VanMoof-stijl, terwijl functionaliteit, beveiliging en verbonden functies voor stadsrijders sterk werden uitgebreid.
VanMoof M4 – Smart X 2018
De VanMoof Smart X werd in 2018 tegelijk met de Smart S uitgebracht. Hij bood dezelfde technologie en connectiviteit, maar dan in een compact X-frame met lage instap. Het model was oorspronkelijk bedoeld voor de Japanse markt, maar werd door de positieve ontvangst snel wereldwijd aangeboden. De Smart X had geïntegreerde diefstalbeveiliging via GPS-tracking, Bluetooth-authenticatie, vergrendeling op afstand en VanMoofs Bike Hunters-dienst.
De kleinere wielmaat en lagere framegeometrie waren gericht op rijders die wendbaarheid en gemakkelijk manoeuvreren in drukke stedelijke omgevingen belangrijk vinden. Daardoor was de fiets geschikt voor kleinere rijders en steden met beperkte stallingsruimte, terwijl hij de technologische innovaties van de Smart-serie behield.
