Notre collection de vélos
Une collection d’atelier de vélos VanMoof utilisée pour la documentation, la comparaison et les connaissances de réparation.
VanMoof M0
Le VanMoof M0, initialement nommé « MOOF », a été lancé en 2009 en collaboration avec le designer néerlandais Sjoerd Smit et distribué par Areaware. Premier vélo VanMoof, il disposait d’un cadre en aluminium à une vitesse avec l’éclairage LED intégré emblématique dans le tube supérieur.
Peu après son lancement, le nom du vélo a été changé de « MOOF » en « No. 3 » en raison de problèmes de marque liés au nom original. Ce modèle est devenu connu pour son design minimaliste mais pratique, notamment grâce à ses lumières intégrées et à son usage urbain simplifié. Il a posé les bases des vélos suivants de la marque et du langage de design distinctif de VanMoof.
VanMoof M1 – No. 5
Le VanMoof No. 5, lancé en 2010, a succédé au No. 3 en développant la philosophie pratique et minimaliste de son prédécesseur. Le No. 5 a ajouté une fonctionnalité importante avec un antivol à chaîne intégré, dissimulé dans le cadre, faisant de la sécurité une partie naturelle du design. Il comprenait également un port Micro-USB sur le cadre pour recharger facilement son système d’éclairage LED intégré.
Cette intégration réfléchie lui a valu le Dutch Design Award 2010 du meilleur produit grand public. Elle a renforcé la réputation de VanMoof comme marque combinant esthétique élégante et innovation fonctionnelle, marquant une étape précoce importante dans l’histoire du vélo urbain.
VanMoof M1 – Düsenjäger
Lancé en 2011 comme variante en édition limitée du No. 5, le VanMoof Düsenjäger (« avion de chasse ») disposait d’un cadre en aluminium anodisé, d’un moyeu Sturmey-Archer à deux vitesses avec kickshift sans câbles, d’un éclairage intégré rechargeable par USB et d’un antivol à chaîne ABUS intégré.
Le modèle a reçu le Red Dot Design Award 2011, sélectionné parmi 14 000 candidatures issues de 68 pays pour la qualité de son design et sa fonctionnalité créative. Produit en petites quantités, il a attiré l’attention par son style inspiré de l’aviation et son intégration intelligente, ce qui en fait un modèle rare dans les débuts de VanMoof.
VanMoof M2 – 3.1
Sorti vers 2013, le VanMoof M2 3.1 a fait évoluer la série M avec une géométrie de cadre affinée, des soudures de meilleure qualité et des composants améliorés pour accroître la durabilité en usage urbain quotidien. La gamme M2 intégrait notamment un système d’éclairage développé en collaboration avec Philips, avec des LED intégrées plus puissantes alimentées par dynamo, fonctionnant même lorsque la batterie est vide.
Tout en conservant l’esthétique minimaliste et la conduite fluide des modèles précédents, le M2 3.1 représentait une avancée technique en matière d’éclairage et de fiabilité générale.
VanMoof M2 – 3.1 édition spéciale Vedett
En 2014, VanMoof a collaboré avec la marque de bière belge Vedett pour produire une édition spéciale du vélo M2 3.1. Techniquement identique au 3.1 standard, l’édition Vedett se distinguait par des éléments de design exclusifs et une identité visuelle spécifique, avec les couleurs et le logo reconnaissables de Vedett sur le cadre.
Cette édition limitée mettait en avant une rencontre créative entre la culture du vélo urbain et le branding lifestyle. Elle attirait particulièrement les collectionneurs et les passionnés appréciant les collaborations de design uniques. En raison de sa production limitée et de la popularité de la marque de bière, la Vedett Special Edition est rapidement devenue un modèle de collection dans le catalogue historique de VanMoof.
VanMoof M2 – Electrified 3
Le VanMoof Electrified 3, introduit en 2014, était le premier vélo à assistance électrique de la marque. Il disposait d’un moteur dans le moyeu avant et d’une batterie intégrée dans le tube supérieur du cadre. Il comprenait des feux LED avant et arrière de marque Philips, alimentés par un moyeu dynamo dédié, ce qui permettait un éclairage indépendant de la batterie principale. La transmission utilisait un moyeu arrière automatique Shimano à deux vitesses, pensé pour simplifier les trajets urbains.
Après ce modèle, VanMoof a élargi sa gamme électrique avec l’Electrified S en 2016 et l’Electrified X en 2017. L’Electrified 3 est donc historiquement important comme première étape de l’entreprise dans le segment croissant du vélo électrique urbain.
VanMoof M4 – Smart S 2018
Le VanMoof Smart S, lancé en avril 2018, a introduit des fonctions technologiques avancées axées principalement sur l’antivol et la connectivité du cycliste. Le Smart S comprenait un suivi GPS intégré, la reconnaissance du cycliste par Bluetooth et le verrouillage à distance via une application smartphone dédiée.
Ce modèle a introduit le service « Bike Hunters » de VanMoof, permettant de localiser et récupérer les vélos volés. Le Smart S a également été l’un des premiers modèles proposés via le service d’abonnement VanMoof+. Son cadre droit conservait l’esthétique minimaliste de VanMoof tout en élargissant fortement les fonctions, la sécurité et les capacités connectées offertes aux cyclistes urbains.
VanMoof M4 – Smart X 2018
Lancé en 2018 aux côtés du Smart S, le VanMoof Smart X offrait les mêmes fonctions technologiques et connectées dans un format compact avec cadre bas de type X. Initialement destiné au marché japonais, il a rapidement été proposé à l’international grâce à son bon accueil. Le Smart X intégrait la protection antivol par suivi GPS, l’authentification Bluetooth, le verrouillage à distance et le service Bike Hunters de VanMoof.
Ses roues plus petites et sa géométrie de cadre plus basse convenaient particulièrement aux cyclistes recherchant agilité et maniabilité dans les environnements urbains denses. Il était donc adapté aux cyclistes plus petits et aux villes où l’espace de rangement est limité, tout en conservant les innovations technologiques de la série Smart.
