Vores cykelsamling
En værkstedssamling af VanMoof-cykler, der bruges til dokumentation, sammenligning og praktisk viden om reparation.
VanMoof M0
VanMoof M0, der oprindeligt hed “MOOF”, blev lanceret i 2009 i samarbejde med den hollandske designer Sjoerd Smit og distribueret af Areaware. Som den første VanMoof-cykel havde den en aluminiumsramme med ét gear og ikonisk, integreret LED-belysning indbygget i overrøret.
Kort efter lanceringen blev cyklens navn ændret fra “MOOF” til “No. 3” på grund af problemer med varemærket for det oprindelige navn. Modellen blev kendt for sit minimalistiske, men praktiske design, især de integrerede lygter og den enkle anvendelighed i byen. Den lagde dermed grunden til mærkets efterfølgende cykler og etablerede VanMoofs karakteristiske designsprog.
VanMoof M1 – no.5
VanMoof No. 5, der blev lanceret i 2010, var efterfølgeren til No. 3 og byggede videre på forgængerens praktiske og minimalistiske filosofi. No. 5 gav større funktionalitet med en integreret kædelås skjult i rammen, så cyklens sikring blev en naturlig del af designet. Den havde desuden en Micro-USB-port på rammen, så den indbyggede LED-belysning nemt kunne genoplades.
Denne gennemtænkte integration indbragte modellen prisen Dutch Design Award 2010 i kategorien Best Consumer Product, styrkede VanMoofs voksende ry for at kombinere elegant æstetik med funktionel innovation og markerede en tidlig milepæl i bycykeldesignets historie.
VanMoof M1 – Dusenjager
VanMoof Düsenjäger (“jetjager”), der blev introduceret i 2011 som en variant af No. 5 i begrænset oplag, havde en anodiseret aluminiumsramme, et kabelfrit Sturmey‑Archer-to-gears kickshift-nav, integreret USB-opladelig belysning og en indbygget ABUS-kædelås.
Modellen modtog Red Dot Design Award 2011 og blev udvalgt blandt 14.000 bidrag fra 68 lande for sin designkvalitet og kreative funktionalitet. Den blev fremstillet i et lille antal og vakte opmærksomhed med sin luftfartsinspirerede stil og gennemtænkte integration af designelementer, hvilket gjorde den til et sjældent højdepunkt i VanMoofs tidlige sortiment.
VanMoof M2 – 3.1
VanMoof M2 3.1, der udkom omkring 2013, videreudviklede M-serien med en mere raffineret rammegeometri, svejsninger af højere kvalitet og forbedrede komponenter, som skulle øge holdbarheden ved daglig brug i byen. M2-serien havde især et lyssystem udviklet i samarbejde med Philips med kraftigere, integrerede LED-lygter drevet af en dynamo, som fungerer, selv når batteriet er afladet.
M2 3.1 bevarede de tidligere modellers minimalistiske æstetik og behagelige køreegenskaber, men markerede samtidig et teknisk fremskridt inden for lysets ydeevne og den samlede driftssikkerhed.
VanMoof M2 – 3.1 Vedett special edition
I 2014 samarbejdede VanMoof med det belgiske ølmærke Vedett om at fremstille en specialudgave af M2 3.1-cyklen. Vedett-udgaven var teknisk identisk med standardmodellen 3.1, men adskilte sig med eksklusive designelementer og branding, især Vedetts karakteristiske farver og logo på rammen.
Denne udgave i begrænset oplag fremhævede et kreativt møde mellem urban cykelkultur og livsstilsbranding og appellerede især til samlere og entusiaster, der satte pris på unikke designsamarbejder. På grund af det begrænsede antal og ølmærkets popularitet blev Vedett Special Edition hurtigt anerkendt som en samlermodel i VanMoofs historiske katalog.
VanMoof M2 – Electrified 3
VanMoof Electrified 3, der blev introduceret i 2014, var mærkets første cykel med elektrisk assistance og havde en motor i fornavet samt et batteri integreret i rammens overrør. Den havde Philips-mærkede LED-lygter foran og bagpå, som blev drevet af et separat dynamonav, så belysningen var uafhængig af hovedbatteriet. Drivlinjen havde et automatisk Shimano-bagnav med to gear, udviklet til enkel bykørsel.
Efter denne model udvidede VanMoof sit elektriske sortiment med Electrified S i 2016 og Electrified X i 2017. Dermed fik Electrified 3 historisk betydning som virksomhedens banebrydende skridt ind i det voksende segment for elcykler til urban transport.
VanMoof M4 – Smart S 2018
VanMoof Smart S, der blev lanceret i april 2018, introducerede avancerede teknologiske funktioner med særligt fokus på tyverisikring og forbindelse til rytteren. Smart S havde integreret GPS-sporing, genkendelse af rytteren via Bluetooth og mulighed for at fjernlåse cyklen gennem en dedikeret smartphone-app.
Denne model introducerede VanMoofs “Bike Hunters”-tjeneste, som gjorde det muligt at spore og hente stjålne cykler tilbage. Smart S var desuden en af de første modeller, der blev tilbudt gennem abonnementstjenesten VanMoof+, og markerede dermed et vigtigt skridt mod abonnementsbaseret urban mobilitet. Designet med lige ramme bevarede VanMoofs minimalistiske æstetik, samtidig med at funktionaliteten, sikkerheden og de opkoblede muligheder for byryttere for første gang blev væsentligt udvidet.
VanMoof M4 – Smart X 2018
VanMoof Smart X, der blev lanceret sammen med Smart S i 2018, havde de samme teknologiske funktioner og forbindelsesmuligheder, men i et kompakt design med lav indstigning og en “X-frame”. Den var oprindeligt tiltænkt det japanske marked, men blev hurtigt lanceret globalt efter en positiv modtagelse. Smart X havde integreret tyverisikring med GPS-sporing, Bluetooth-godkendelse, fjernlåsning og VanMoofs Bike Hunters-tjeneste, så cyklen kunne findes igen, hvis den blev stjålet.
De mindre hjul og den lavere rammegeometri var særligt rettet mod ryttere, der foretrak smidighed og let manøvredygtighed i tætte bymiljøer. Det gjorde modellen særligt velegnet til mindre ryttere og byer med begrænset opbevaringsplads, samtidig med at den bevarede Smart-seriens teknologiske innovationer.
