VanMoof foutcodes


VanMoof S3 & X3 foutcodes

Een duidelijke, reparatiegerichte lijst van VanMoof S3- en X3-foutcodes, wat ze betekenen en welke onderdelen eerst gecontroleerd moeten worden.

Belangrijk: een foutcode wijst niet altijd exact het defecte onderdeel aan. Meestal geeft de code aan welk systeem een probleem meldt. De echte oorzaak kan het onderdeel zelf zijn, een connector, de kabelboom, de smart cartridge, firmware of de batterij/BMS.
Als uw VanMoof een van deze foutcodes toont, kunt u een reparatieafspraak maken of onze reparatieprijslijst bekijken.

Snelle diagnosekaart

0–15Hoofdbatterij / BMS-beveiliging
16–21Batterij, laden, zekering of communicatie
22–39Cartridge, firmware, sensoren of programmering
40–42Bel, boostknop of kicklock
43–44E-shifter / versnellingssysteem
45–53Motor, controller of stroomvoorziening
54–60SIM / connectiviteit / fabrieksstatus

Meest voorkomende fouten in de praktijk

Dit zijn de foutcodes die het vaakst voorkomen bij S3/X3-reparaties.

16 / 17 / 19 / 20 / 21Hoofdbatterij, BMS, zekering, laadpadControleer batterijspanning, BMS-wake-up, zekering, verbinding tussen batterij en cartridge, socket en kabelboom.
40 / 41StuurknoppenControleer belknop, boostknop, waterschade, geplette kabels en kortgesloten knopbedrading.
42KicklockControleer kicklockspoel, kicklockkabel, socket en kabelboomverbinding.
43 / 44E-shifter en achternaafControleer e-shifterstekker, e-shifterprint, actuator, stroefheid van de achternaaf en socket/kabelboom.
45 / 48Motorcommunicatie of snelheidssignaalControleer motorkabel, motorconnector, socket, snelheidspulslijn en motorsturingsgedeelte van de cartridge.
54–58SIM / GSM-modemControleer SIM-houder, SIM-contacten, modemstart en cartridgecommunicatie.

Volledige S3/X3-foutcodelijst

Open elke sectie voor de volledige lijst met betekenissen en waarschijnlijke oorzaken.

0–15Hoofdbatterij en BMS-beveiligingKortsluiting, spanning, stroom en temperatuurbeveiliging.
0Kortsluitbeveiliging batterijBMS-beveiliging

BMS detecteerde kortsluiting. Controleer batterij-uitgang, BMS, batterijsocket, kabelboom en beschadigde hoogstroomlijnen.

1Overtemperatuur batterij-MOSFETBMS-beveiliging

De power-MOSFETs zijn oververhit. Mogelijke oorzaken zijn zware belasting, slecht contact, BMS-schade of een interne batterijfout.

2Kortsluitbeveiliging vóór ontladingBMS-beveiliging

Kortsluiting gedetecteerd voordat de batterij de uitgang inschakelt. Controleer cartridgesocket, batterij-uitgang, motorcontrollerpad en kabelboom.

3Overstroombeveiliging vóór ontladingBMS-beveiliging

Te veel stroom tijdens de voorontlading. Verdacht zijn kortsluiting verderop, cartridgefout, motorcontrollerfout of BMS-probleem.

4Batterij onderspanning niveau 2Batterijspanning

De batterij is zeer laag of diep ontladen. Laad op en test de celgroepen. Komt de fout terug, controleer BMS en celbalans.

5Batterij onderspanning niveau 1Batterijspanning

Batterijspanning laag of zwak batterijpakket. Controleer ontlading door lange opslag, celonbalans en BMS-status.

6Batterij overspanning niveau 2Batterijspanning

Batterijspanning te hoog. Controleer lader, BMS, celbalans en laadgedrag.

7Batterij overspanning niveau 1Batterijspanning

Batterijspanning hoger dan verwacht. Controleer lader, BMS-meting en celgroepen.

8Laad-overstroom niveau 1Laden

Te veel stroom tijdens het laden. Controleer lader, laadpoort en BMS-laadpad.

9Laad-overstroom niveau 2Laden

Ernstige laad-overstroom. Stop met laden tot lader en BMS gecontroleerd zijn.

10Ontlaad-overstroom niveau 2Batterij-uitgang

Te veel stroom tijdens het rijden. Controleer motor, controller, fasedraden, kabelboom en BMS.

11Ontlaad-overstroom niveau 1Batterij-uitgang

Batterij-uitgangsstroom te hoog. Controleer belasting, motorcontroller, bedrading en BMS.

12Te koud om te ladenBatterijtemperatuur

De batterijtemperatuur ligt onder het veilige laadbereik. Laat de fiets langzaam opwarmen tot kamertemperatuur.

13Te warm om te ladenBatterijtemperatuur

Batterij te warm om te laden. Laat afkoelen. Blijft dit terugkomen, controleer temperatuursensor en BMS.

14Te koud om te ontladenBatterijtemperatuur

Batterij te koud om vermogen te leveren. Warm de fiets langzaam op vóór gebruik.

15Te warm om te ontladenBatterijtemperatuur

Batterij te warm tijdens gebruik. Laat afkoelen. Bij herhaling: controleer BMS, cellen en belastingsstroom.

16–21Batterij, laden en communicatieDe meest voorkomende ernstige batterijgerelateerde S3/X3-foutcodes.
16Batterijdefect of permanente batterijfoutBatterij

Vaak BMS-fout, doorgebrande zekering, batterij die niet wakker wordt, beschadigde batterijconnector of socket/kabelboomprobleem.

17Batterij levert geen vermogenBatterij-uitgang

Batterij-uitgang wordt niet ingeschakeld. Controleer BMS, zekering, verbinding tussen batterij en cartridge, batterijsocket en hoogstroomuitgang.

18Batterij kan niet inschakelen / batterij ontbreektBatterijdetectie

Batterij wordt niet herkend of wordt niet wakker. Controleer BMS-wake-up, signaaldraden, connectorzitting en socket.

19BatterijcommunicatiefoutBatterijcommunicatie

Communicatie tussen batterij en cartridge mislukt. Controleer batterij-datalijnen, connector, kabelboom/socket en BMS.

20Batterij schakelt uit / geen batterij-uitgangBatterij-uitval

Batterij schakelt plots uit of geeft geen uitgangsspanning. Controleer zekering, BMS, cellen, batterijsocket en cartridgeverbinding.

21Lader niet herkend / geen laadstroomLaden

Fiets ziet laadstatus, maar er loopt geen stroom. Controleer lader, laadpoort, laadpad, batterij-BMS en laadzekering.

22–39Cartridge, firmware en interne elektronicaSmart cartridge-communicatie, update-, flash- en interne sensorfouten.
22Probleem met motorcommunicatiechipCartridge

Communicatieprobleem binnen de cartridge of het motorsturingspad. Controleer cartridge, firmware en motorcontrollercommunicatie.

23Communicatieprobleem Bluetooth-chipCartridge BLE

Cartridge kan niet communiceren met de Bluetooth-module. Controleer BLE-gedeelte, cartridgefirmware en interne communicatie.

24Firmware-update afgebrokenFirmware

Update stopte vóór voltooiing. Probeer opnieuw met stabiele telefoonverbinding en opgeladen fiets.

25Firmware CRC-foutFirmware

Updatebestand faalde verificatie. Probeer de update opnieuw. Blijft dit gebeuren, dan kan cartridgeherstel nodig zijn.

26Time-out firmwareoverdrachtFirmware

Updateoverdracht duurde te lang. Probeer opnieuw dicht bij de fiets met stabiele telefoon en voldoende batterijvermogen.

27Ongeldig of ontbrekend updatepakketFirmware

Probleem met firmwarepakket. Probeer de update opnieuw of herstel de cartridgefirmware.

28Time-out flashprogrammeringProgrammering

Flashschrijfproces van de cartridge liep vast. Mogelijk firmware- of geheugenprobleem.

29Flashheader niet gevondenProgrammering

Firmwareheader ontbreekt of is beschadigd. Cartridgefirmwareherstel kan nodig zijn.

30Geen bestanden in firmwarepakketProgrammering

Ongeldig of leeg updatepakket.

31Flash wissen misluktProgrammering

Wissen van cartridgegeheugen mislukt. Mogelijk flashgeheugen- of programmeerfout.

32Flash schrijven misluktProgrammering

Schrijven naar cartridgegeheugen mislukt. Mogelijk flashgeheugen-, firmware- of programmeerfout.

33Bestand CRC-foutProgrammering

Firmwarebestand faalde checksum-verificatie.

34Motorfirmware programmeren misluktProgrammering

Programmeren van motorcontrollerfirmware mislukt. Probeer firmwareherstel opnieuw of diagnoseer de cartridge.

35Batterijfirmware programmeren misluktProgrammering

Programmeren van batterij/BMS-firmware mislukt. Controleer batterijcommunicatie en firmwarestatus.

36Shifterfirmware programmeren misluktProgrammering

Programmeren van e-shifterfirmware mislukt. Controleer e-shifterverbinding en firmwarestatus.

37Bluetoothfirmware programmeren misluktProgrammering

Programmeren van BLE-firmware mislukt. Controleer BLE-gedeelte van de cartridge en firmwareherstel.

38Leesfout interne cartridgebatterijCartridgebatterij

Cartridge kan de interne batterij of fuel gauge niet uitlezen. Controleer interne LiPo, laadpad en cartridge-elektronica.

39Leesfout lichtsensorSensor

Cartridge kan de lichtsensor niet uitlezen. Mogelijke sensor-, I2C- of cartridgefout.

40–42Knoppen en kicklockDetectie van belknop, boostknop en kicklockspoel.
40Belknop vast of te lang ingedruktKnop

Belknop vast, te vaak ingedrukt, waterschade, geplette kabel of kortgesloten knopdraad.

41Boostknop vast of te lang ingedruktKnop

Boostknop vast, waterschade, beschadigde knop, kortgesloten kabel of probleem met stuurbedrading.

42Kicklockspoel ontbreektKicklock

Kicklockspoel niet gedetecteerd. Controleer kicklockkabel, spoel, connector, socket en kabelboom.

43–44E-shifter en achternaafFouten bij schakelen en e-shiftercommunicatie.
43Shifter bereikt doelversnelling nietSchakelen

E-shifter probeerde meerdere keren maar bereikte de gevraagde versnelling niet. Controleer e-shifteractuator, stroefheid van de achternaaf, afstelling van de naaf en mechanische weerstand.

44E-shifter communicatiefoutE-shifter

E-shifter wordt niet herkend of communiceert niet. Controleer eerst de e-shifterstekker, daarna e-shifterprint, kabel, socket, kabelboom en cartridgeverbinding.

45–53Motor, motorkabel en motorcontrollerMotorcommunicatie, snelheidspuls, stroom-, spannings- en temperatuurfouten.
45Motorcommunicatiefout / motorkabel niet herkendMotor

Motorkabel los, beschadigde connector, socketfout, kabelboomprobleem of communicatieprobleem in motorsturing van de cartridge.

46Motor-overstroom of overtemperatuurMotor

Motor/controller overbelast of oververhit. Controleer motorkabel, fasedraden, wielweerstand, motorcontroller en oververhittingsgeschiedenis.

47MotordriverfoutMotordriver

Motordriverfout. Controleer motordriver in de cartridge, fase-uitgangen, motorbedrading en controllerelektronica.

48Snelheidspuls / interpretatiefout motorcontrollerMotorsnelheidssignaal

Controller kan motorsnelheidspulsen niet interpreteren. Controleer snelheidssensorlijn van de motor, motorkabel, connector, socket en motorsturingsgedeelte van de cartridge.

49Fout in motorstroommetingMotorcontroller

Stroommeting buiten verwacht bereik. Controleer meetcircuit van de motorcontroller en cartridge-elektronica.

50Fout in motorspanningsmetingMotorcontroller

Spanningsmeting buiten verwacht bereik. Controleer Vbat-meting, controllerelektronica en batterijvoeding naar de cartridge.

51Motorvermogen begrensdMotortemperatuur

Motorvermogen verminderd door hitte of beveiligingslogica. Laat afkoelen. Controleer herhaalde hoge belasting, weerstand of opwarming van de controller.

52KoppelsensorfoutSensor

Koppelsensorfout gedetecteerd. Controleer configuratie van trapas-koppelsensor, sensorbedrading en interpretatie door de controller.

53Motor niet klaarMotorcontroller

Motor/controller niet klaar tijdens opstart of test. Controleer firmwarestatus, motorcommunicatie, bedrading en motorsturingsgedeelte van de cartridge.

54–60SIM, GSM-modem en fabrieksstatusConnectiviteitsfouten en fabrieksfirmwaremodus.
54Geen SIM-kaart gedetecteerdSIM

Interne SIM ontbreekt of wordt niet gedetecteerd. Controleer SIM-houder, SIM-contacten en SIM-pad in de cartridge.

55SIM-gerelateerd probleem / I2C-busprobleemSIM

Gegroepeerd als SIM-probleem. Sommige reparatielijsten koppelen dit aan een I2C-busfout. Controleer cartridgecommunicatie en SIM/modempad.

56SIM-probleem / SIM CCID komt niet overeenSIM

Verkeerde SIM, ongeldige SIM, SIM-identiteit komt niet overeen, slecht SIM-contact of probleem met SIM-uitlezing in de cartridge.

57SIM gedetecteerd maar geen communicatieSIM-communicatie

SIM is aanwezig maar communiceert niet. Controleer SIM-contacten, SIM-houder, modeminterface en cartridge-elektronica.

58GSM-modem start niet opGSM-modem

GSM-modem startte niet. Probeer eerst een reset. Blijft het probleem bestaan, controleer modemgedeelte, SIM-pad en cartridge-elektronica.

59Niet gedocumenteerd / niet betrouwbaar bevestigdOnbekend

Geen betrouwbare publieke vermelding gevonden. Diagnoseer niet op basis van deze code alleen. Lees logs uit en controleer de bijbehorende symptomen.

60Fabrieksfirmware of fabrieksmodusFirmwarestatus

Cartridge lijkt in fabrieksfirmware/status te staan. Meestal firmware/configuratie-gerelateerd, geen normale rij-fout.

Foutcodes zijn symptomen

Een VanMoof-foutcode helpt het foutgebied te bepalen, maar is niet altijd de oorzaak zelf. Batterij-, cartridge-, kabelboom-, motor- en sensorfouten kunnen vergelijkbare symptomen veroorzaken.

Afspraak maken

VanMoof S1, S2 & X2 foutcodes

Een praktische reparatiegerichte lijst voor de eerdere Smart- en Electrified-modellen. S1 en S2 gebruiken vergelijkbare foutcodelogica, waardoor ze praktisch samen kunnen worden gediagnosticeerd.

Opmerking: S2/X2 heeft de duidelijkste publieke foutcodelijst. S1 kan vergelijkbare codes tonen, vooral batterij- en motorgelateerde fouten, maar publieke S1-documentatie is minder volledig. Gebruik symptomen en fysieke diagnose voordat onderdelen worden vervangen.

Als uw VanMoof een van deze foutcodes toont, kunt u een reparatieafspraak maken of onze reparatieprijslijst bekijken.

Snelle diagnosekaart

1 / 5 / 6Motorbelasting, blokkering, overstroom of controller-aansturing
2 / 3Batterijspanning te hoog of te laag
7 / 8Koppelsensor of startwaarde koppel abnormaal
9Temperatuurbeveiliging
16Motor-hall / snelheidssignaal komt niet overeen
25I2C-communicatieprobleem display
26 / 28GSM-module of netwerkregistratieprobleem
27 / 29Controllercommunicatie of batterij-uitgangsprobleem

Volledige S1/S2/X2-foutcodelijst

Deze lijst combineert officiële S2/X2-betekenissen met praktische reparatie-interpretatie voor S1/S2/X2-diagnose.

1–9Motor, spanning, koppelsensor en temperatuurAandrijfsysteem- en sensorfouten op het eerdere VanMoof-platform.
1Motor geblokkeerdMotor

Motor is geblokkeerd, overbelast of draait niet zoals verwacht. Controleer rotatie van het voorwiel, motorkabel, fasedraden, motorconnector en controller.

2OverspanningBatterijspanning

Spanning te hoog. Controleer batterij/BMS-spanning, lader, spanningsmeting en controller-ingang.

3Lage spanningBatterijspanning

Batterijspanning te laag. Controleer batterijlading, zwak pakket, diepe ontlading, BMS-uitgang en batterijverbinding.

5Motor levert zware belastingMotorbelasting

Motorvraag of belasting is abnormaal. Controleer slepend wiel, motorkabel, fasedraden, controller en mechanische weerstand.

6OverstroomStroom

Te veel stroom. Controleer kortsluiting in fasedraden, beschadigde motorkabel, controllerfout, overbelaste motor en slechte connector.

7Koppelwaarde is abnormaalKoppelsensor

Pedaal-/koppelinvoer is abnormaal. Controleer trapas-koppelsensor, sensorbedrading en controlleruitlezing.

8Startwaarde koppel is abnormaalKoppelstart

Startwaarde van koppelsensor is verkeerd. Controleer nulstelling van de koppelsensor, trapassensor, bedrading en controller.

9OvertemperatuurTemperatuur

Systeemtemperatuur te hoog. Laat afkoelen. Bij herhaling: controleer controller, motorbelasting, sensoruitlezing en hitteschade.

16Motor-hall / snelheidssignaal komt niet overeenEen van de meest voorkomende praktische S2/X2-fouten.
16Hall-configuratie komt niet overeenMotorsignaal

De controller ontvangt niet de juiste motorsensorinformatie van het voorwiel. Controleer voorste motorconnector, motorkabel, hall-/sensordraden, snelheidssignaal, cartridgesocket en controller.

25–29Display, GSM, controllercommunicatie en batterij-uitgangCommunicatie- en batterij-uitgangsfouten op S1/S2/X2.
25I2C-busfout displayDisplay

Displaycommunicatiefout. Controleer display-/stuurelektronica, bedrading, cartridge/controller-communicatiepad en interne connectoren.

26GSM UART-communicatie time-outGSM

GSM-module communiceert niet. Controleer GSM-module, SIM/modemgedeelte, cartridgecommunicatie en interne elektronica.

27Controller UART-communicatie time-outController

De cartridge/module communiceert niet correct met de controller. Controleer reset, controllercommunicatielijnen, cartridgesocket, batterij-cartridgeverbinding en controller.

28GSM-module registratie misluktGSM-registratie

GSM kan zich niet registreren op het netwerk. Controleer SIM, GSM-modem, antennepad, netwerkregistratie en cartridge-modemgedeelte.

29Batterij heeft geen uitgang wanneer module aan staatBatterij-uitgang

De module is wakker, maar de hoofdbatterij levert geen bruikbaar vermogen. Controleer batterijspanning, BMS-wake/output, batterijconnector, batterijcommunicatie, cellen en cartridgesocket.

Belangrijkste reparatie-interpretatie

Dit zijn de foutcodes die in echte reparaties het belangrijkst zijn.

16
Motor / kabelprobleem voorwielMeestal geen correcte motorsensorinformatie van het voorwiel. Controleer de voorste motorkabel, connector, hall-/snelheidssignaal en cartridgesocket voordat de motor verdacht wordt.
27
Controllercommunicatie time-outBehandel dit als een fout in het communicatiepad. Controleer reset, batterij-cartridgeverbinding, controllercommunicatielijnen, cartridgesocket en controller.
29
Batterij-uitgang / BMS-foutDe module is wakker, maar de batterij levert geen bruikbaar vermogen. Controleer batterijspanning, BMS-wake, celgroepen, batterijcommunicatie en connectorconditie.

Winkelwagen
Scroll naar boven