VanMoof-fejlkoder


Fejlkoder for VanMoof S3 & X3

En overskuelig, reparationsorienteret liste over fejlkoder for VanMoof S3 og X3, hvad de betyder, og hvilke dele der bør kontrolleres først.

Vigtigt: En fejlkode identificerer ikke altid den defekte del. Den fortæller normalt, hvilket system der melder en fejl. Den egentlige årsag kan være selve delen, et stik, ledningsnettet, Smart-cartridge, firmware eller batteriet/BMS.
Hvis din VanMoof viser en af disse fejl, kan du bestille tid til reparation eller se vores prisliste for reparationer.

De mest almindelige fejl i praksis

Disse fejl ses oftest ved reparation af S3/X3.

16 / 17 / 19 / 20 / 21Hovedbatteri, BMS, sikring, ladevejKontrollér batterispænding, aktivering af BMS, sikring, forbindelse mellem batteri og cartridge, stikdåse og ledningsnet.
40 / 41Knapper på styretKontrollér ringeklokke, boost-knap, vandindtrængning, klemt kabel og kortsluttet knapledning.
42KicklockKontrollér kicklock-spole, kicklock-kabel, stikdåse og forbindelse til ledningsnet.
43 / 44E-shifter og bagnavKontrollér e-shifter-stik, e-shifter-PCB, aktuator, om bagnavet går trægt, samt stikdåse/ledningsnet.
45 / 48Motorkommunikation eller hastighedssignalKontrollér motorkabel, motorstik, stikdåse, ledning til hastighedsimpuls og motorstyringsdelen i cartridge.
54–58SIM/GSM-modemKontrollér SIM-holder, SIM-kontakter, modemopstart og kommunikation med cartridge.

Komplet liste over S3/X3-fejlkoder

Åbn hvert afsnit for at se hele listen over betydninger og sandsynlige årsager.

0–15Beskyttelse af hovedbatteri og BMSBeskyttelseshændelser for kortslutning, spænding, strøm og temperatur.
0Batteriets kortslutningsbeskyttelseBMS-beskyttelse

BMS registrerede en kortslutning. Kontrollér batteriudgang, BMS, batteriets stikdåse, ledningsnet og beskadigede højstrømsledninger.

1Overtemperatur i batteriets MOSFETBMS-beskyttelse

Effekt-MOSFET’erne blev overophedede. Mulige årsager er høj belastning, dårlig kontakt, skade på BMS eller en intern batterifejl.

2Kortslutningsbeskyttelse før afladningBMS-beskyttelse

Der blev registreret en kortslutning, før batteriet aktiverede udgangen. Kontrollér cartridge-stikdåse, batteriudgang, motorcontrollerens strømbane og ledningsnet.

3Overstrømsbeskyttelse før afladningBMS-beskyttelse

For høj strøm under forafladning. Mistænk en efterfølgende kortslutning, fejl i cartridge, fejl i motorcontroller eller et BMS-problem.

4Batteriunderspænding niveau 2Batterispænding

Batteriet er næsten tomt eller dybt afladet. Oplad og test cellegrupperne. Hvis fejlen vender tilbage, skal BMS og cellebalancen kontrolleres.

5Batteriunderspænding niveau 1Batterispænding

Lav batterispænding eller svag batteripakke. Kontrollér afladning efter lang opbevaring, ubalance mellem celler og BMS-status.

6Batterioverspænding niveau 2Batterispænding

Batterispændingen er for høj. Kontrollér oplader, BMS, cellebalance og ladeforløb.

7Batterioverspænding niveau 1Batterispænding

Batterispændingen er højere end forventet. Kontrollér oplader, BMS-måling og cellegrupper.

8Overstrøm ved opladning niveau 1Opladning

For høj strøm under opladning. Kontrollér oplader, ladeport og BMS-ladevej.

9Overstrøm ved opladning niveau 2Opladning

Alvorlig overstrømshændelse under opladning. Stop opladningen, indtil oplader og BMS er kontrolleret.

10Overstrøm ved afladning niveau 2Batteriudgang

For høj strøm under kørsel. Kontrollér motor, controller, faseledninger, ledningsnet og BMS.

11Overstrøm ved afladning niveau 1Batteriudgang

Batteriets udgangsstrøm er for høj. Kontrollér belastning, motorcontroller, ledningsføring og BMS.

12For koldt til opladningBatteritemperatur

Batteritemperaturen er under det sikre ladeområde. Lad cyklen varme langsomt op til stuetemperatur.

13For varmt til opladningBatteritemperatur

Batteriet er for varmt til at blive opladet. Lad det køle af. Hvis fejlen fortsætter, skal temperatursensor og BMS kontrolleres.

14For koldt til afladningBatteritemperatur

Batteriet er for koldt til at levere strøm. Varm cyklen langsomt op før brug.

15For varmt til afladningBatteritemperatur

Batteriet bliver for varmt under brug. Lad det køle af. Hvis det gentager sig, skal BMS, celler og belastningsstrøm kontrolleres.

16–21Batteri, opladning og kommunikationDe mest almindelige alvorlige batterirelaterede fejl på S3/X3.
16Defekt batteri eller permanent batterifejlBatteri

Ofte fejl i BMS, sprunget sikring, batteri der ikke aktiveres, beskadiget batteristik eller et problem med stikdåse/ledningsnet.

17Batteriet leverer ikke strømBatteriudgang

Batteriudgangen er ikke aktiveret. Kontrollér BMS, sikring, forbindelse mellem batteri og cartridge, batteriets stikdåse og højstrømsudgang.

18Batteriet kan ikke tændes/batteri manglerRegistrering af batteri

Batteriet genkendes ikke eller aktiveres ikke. Kontrollér aktivering af BMS, signalledninger, at stikket sidder korrekt, og stikdåsen.

19Kommunikationsfejl i batteriBatterikommunikation

Kommunikationen mellem batteri og cartridge mislykkedes. Kontrollér batteriets dataledninger, stik, ledningsnet/stikdåse og BMS.

20Batteriet lukker ned/ingen batteriudgangBatterinedlukning

Batteriet lukker pludseligt ned eller giver ingen strøm. Kontrollér sikring, BMS, celler, batteriets stikdåse og forbindelse til cartridge.

21Oplader genkendes ikke/ingen ladestrømOpladning

Cyklen registrerer ladetilstanden, men der løber ingen strøm. Kontrollér oplader, ladeport, ladevej, batteriets BMS og ladesikring.

22–39Cartridge, firmware og intern elektronikFejl i Smart-cartridge ved kommunikation, opdatering, flash og interne sensorer.
22Problem med chip til motorkommunikationCartridge

Kommunikationsproblem inde i cartridge eller i motorstyringsvejen. Kontrollér cartridge, firmware og kommunikation med motorcontroller.

23Problem med kommunikation til Bluetooth-chipCartridge-BLE

Cartridge kan ikke kommunikere med Bluetooth-modulet. Kontrollér BLE-delen, firmware i cartridge og intern kommunikation.

24firmware-opdatering afbrudtFirmware

Opdateringen stoppede før afslutning. Prøv igen med en stabil telefonforbindelse og en opladet cykel.

25Firmware-CRC-fejlFirmware

Opdateringsfilen kunne ikke verificeres. Prøv opdateringen igen. Hvis fejlen fortsætter, kan det være nødvendigt at gendanne cartridge.

26Timeout ved overførsel af firmwareFirmware

Overførslen af opdateringen tog for lang tid. Prøv igen tæt på cyklen med stabil telefonforbindelse og batteristrøm.

27Ugyldig eller manglende opdateringspakkeFirmware

Problem med firmware-pakken. Prøv opdateringen igen, eller gendan firmware i cartridge.

28Timeout ved flash-programmeringProgrammering

Skriveprocessen til flash i cartridge fik timeout. Muligt problem med firmware eller hukommelse.

29Flash-header ikke fundetProgrammering

Firmware-header mangler eller er beskadiget. Det kan være nødvendigt at gendanne firmware i cartridge.

30Ingen filer i firmware-pakkenProgrammering

Ugyldig eller tom opdateringspakke.

31Sletning af flash mislykkedesProgrammering

Sletning af hukommelsen i cartridge mislykkedes. Mulig fejl i flashhukommelse eller programmering.

32Skrivning til flash mislykkedesProgrammering

Skrivning til hukommelsen i cartridge mislykkedes. Mulig fejl i flashhukommelse, firmware eller programmering.

33CRC-fejl i filProgrammering

firmware-filen bestod ikke kontrolsumskontrollen.

34Programmering af motor-firmware mislykkedesProgrammering

Programmering af firmware til motorcontroller mislykkedes. Prøv firmware-gendannelse igen, eller foretag diagnose af cartridge.

35Programmering af batteri-firmware mislykkedesProgrammering

Programmering af batteri-/BMS-firmware mislykkedes. Kontrollér batterikommunikation og firmware-status.

36Programmering af shifter-firmware mislykkedesProgrammering

Programmering af e-shifter-firmware mislykkedes. Kontrollér e-shifter-forbindelse og firmware-status.

37Programmering af Bluetooth-firmware mislykkedesProgrammering

Programmering af BLE-firmware mislykkedes. Kontrollér BLE-delen i cartridge og firmware-gendannelse.

38Læsefejl for internt cartridge-batteriCartridge-batteri

Cartridge kan ikke aflæse sit interne batteri eller sin brændstofmåler. Kontrollér intern LiPo, ladevej og cartridge-elektronik.

39Læsefejl for lyssensorSensor

Cartridge kan ikke aflæse lyssensoren. Mulig fejl i sensor, I2C eller cartridge.

40–42Knapper og kicklockRegistrering af ringeklokke, boost-knap og kicklock-spole.
40Ringeklokke sidder fast eller holdes nede for længeKnap

Ringeklokke sidder fast, trykkes for ofte, vandindtrængning, klemt kabel eller kortsluttet knapledning.

41Boost-knap sidder fast eller holdes nede for længeKnap

Boost-knap sidder fast, vandindtrængning, beskadiget knap, kortsluttet kabel eller problem med ledninger i styret.

42Kicklock-spole manglerKicklock

Kicklock-spolen registreres ikke. Kontrollér kicklock-kabel, spole, stik, stikdåse og ledningsnet.

43–44E-shifter og bagnavFejl ved valg af gear og kommunikation med e-shifter.
43Shifter kan ikke nå det ønskede gearGearskift

E-shifter prøvede gentagne gange, men nåede ikke det ønskede gear. Kontrollér e-shifter-aktuator, om bagnavet går trægt, navjustering og mekanisk modstand.

44Kommunikationsfejl i e-shifterE-shifter

E-shifter genkendes ikke eller kommunikerer ikke. Kontrollér først e-shifter-stikket og derefter e-shifter-PCB, kabel, stikdåse, ledningsnet og forbindelse til cartridge.

45–53Motor, motorkabel og motorcontrollerFejl i motorkommunikation, hastighedsimpuls, strøm, spænding og temperatur.
45Kommunikationsfejl i motor/motorkabel genkendes ikkeMotor

Frakoblet motorkabel, beskadiget stik, fejl i stikdåse, problem med ledningsnet eller kommunikationsproblem i motorstyringen i cartridge.

46Overstrøm eller overtemperatur i motorMotor

Motor/controller er overbelastet eller overophedet. Kontrollér motorkabel, faseledninger, modstand i hjulet, motorcontroller og tidligere overophedning.

47Fejl i motordriverMotordriver

Fejl i motordriver. Kontrollér motordriveren i cartridge, faseudgange, motorledninger og controller-elektronik.

48Fejl i motorens hastighedsimpuls/controllerfortolkningMotorens hastighedssignal

Controlleren kan ikke fortolke motorens hastighedsimpulser. Kontrollér motorens hastighedssensorledning, motorkabel, stik, stikdåse og motorstyringsdelen i cartridge.

49Fejl ved måling af motorstrømMotorcontroller

Strømmålingen ligger uden for det forventede område. Kontrollér motorcontrollerens målekredsløb og cartridge-elektronik.

50Fejl ved måling af motorspændingMotorcontroller

Spændingsmålingen ligger uden for det forventede område. Kontrollér Vbat-måling, controller-elektronik og batteriforsyning til cartridge.

51Nedsat motoreffektMotortemperatur

Motoreffekten blev reduceret på grund af varme eller beskyttelseslogik. Lad den køle af. Kontrollér gentagen høj belastning, modstand eller opvarmning af controlleren.

52Fejl i momentsensorSensor

Der er registreret en fejl i momentsensoren. Kontrollér konfiguration af momentsensoren i krankboksen, sensorledninger og controllerens fortolkning.

53Motor ikke klarMotorcontroller

Motor/controller er ikke klar under opstart eller test. Kontrollér firmware-status, motorkommunikation, ledninger og motorstyringsdelen i cartridge.

54–60SIM, GSM-modem og fabrikstilstandForbindelsesrelaterede fejl og fabrikstilstand for firmware.
54Intet SIM-kort registreretSIM

Det interne SIM mangler eller registreres ikke. Kontrollér SIM-holder, SIM-kontakter og SIM-vejen i cartridge.

55SIM-relateret problem/I2C-busproblemSIM

Grupperet som et SIM-problem. Nogle reparationslister forbinder det med en fejl på I2C-bussen. Kontrollér cartridge-kommunikation og SIM-/modemvej.

56SIM-problem/uoverensstemmelse i SIM-CCIDSIM

Forkert SIM, ugyldigt SIM, uoverensstemmelse i SIM-identitet, dårlig SIM-kontakt eller problem med SIM-aflæsning i cartridge.

57SIM registreret, men ingen kommunikationSIM-kommunikation

SIM er til stede, men kan ikke kommunikere. Kontrollér SIM-kontakter, SIM-holder, modemgrænseflade og cartridge-elektronik.

58GSM-modem kunne ikke starteGSM-modem

GSM-modemmet kunne ikke starte. Prøv først en nulstilling. Hvis fejlen fortsætter, skal modemdel, SIM-vej og cartridge-elektronik kontrolleres.

59Ikke dokumenteret/ikke pålideligt bekræftetUkendt

Der er ikke fundet en pålidelig offentlig oversigt. Stil ikke diagnose alene ud fra denne kode. Læs logfiler, og kontrollér de ledsagende symptomer.

60fabriks-firmware eller fabrikstilstandfirmware-status

Cartridge ser ud til at være i fabriks-firmware/-tilstand. Det er normalt relateret til firmware/konfiguration og ikke en normal kørselsfejl.

Fejlkoder er symptomer

En VanMoof-fejlkode hjælper med at finde fejlområdet, men den er ikke altid den grundlæggende årsag. Fejl i batteri, cartridge, ledninger, motor og sensorer kan udløse lignende symptomer.

Bestil tid

Fejlkoder for VanMoof S1, S2 & X2

En praktisk, reparationsorienteret liste til de tidligere Smart- og Electrified-modeller. S1 og S2 bruger en lignende fejlkodelogik, så de kan samles til praktisk fejlfinding.

Bemærk: S2/X2 har den tydeligste offentlige fejlkodeliste. S1 kan vise lignende koder, især batteri- og motorrelaterede fejl, men den offentlige dokumentation for S1 er mindre komplet. Brug symptomer og fysisk fejlfinding, før dele udskiftes.
Hvis din VanMoof viser en af disse fejl, kan du bestille tid til reparation eller se vores prisliste for reparationer.

Komplet liste over S1/S2/X2-fejlkoder

Denne liste kombinerer de officielle betydninger for S2/X2 med praktisk reparationsfortolkning til fejlfinding på S1/S2/X2.

1–9Motor, spænding, momentsensor og temperaturFejl i drivsystem og sensorer på den tidligere VanMoof-platform.
1Motor blokeretMotor

Motoren er blokeret, overbelastet eller roterer ikke som forventet. Kontrollér forhjulsrotation, motorkabel, faseledninger, motorstik og controller.

2OverspændingBatterispænding

Spændingen er for høj. Kontrollér batteri-/BMS-spænding, oplader, spændingsmåling og controllerindgang.

3Lav spændingBatterispænding

Batterispændingen er for lav. Kontrollér batteriets opladning, svag batteripakke, dyb afladning, BMS-udgang og batteriforbindelse.

5Motoren arbejder hårdtMotorbelastning

Motorens behov eller belastning er unormal. Kontrollér slæbende hjul, motorkabel, faseledninger, controller og mekanisk modstand.

6OverstrømStrøm

For høj strøm. Kontrollér kortslutning i faseledning, beskadiget motorkabel, controllerfejl, overbelastet motor og dårligt stik.

7Momentværdien er unormalMomentsensor

Aflæsningen af pedal-/momentinput er unormal. Kontrollér momentsensor i krankboks, sensorledninger og controllerens aflæsning.

8Momentets startværdi er unormalMomentstart

Momentsensorens startværdi er forkert. Kontrollér nulstilling af momentsensor, sensor i krankboks, ledninger og controller.

9OvertemperaturTemperatur

Systemtemperaturen er for høj. Lad det køle af. Hvis det gentager sig, skal controller, motorbelastning, sensoraflæsning og varmeskader kontrolleres.

16Uoverensstemmelse i motorens Hall-/hastighedssignalEn af de mest almindelige S2/X2-fejl i praksis.
16Uoverensstemmelse i Hall-opstillingMotorsignal

Controlleren modtager ikke de korrekte motorsensoroplysninger fra forhjulet. Kontrollér forreste motorstik, motorkabel, Hall-/sensorledninger, hastighedssignal, cartridge-stikdåse og controller.

25–29Display, GSM, controllerkommunikation og batteriudgangKommunikations- og batteriudgangsfejl på S1/S2/X2.
25I2C-busfejl i displayDisplay

Kommunikationsfejl i display. Kontrollér display-/styrelektronik, ledninger, kommunikationsvej mellem cartridge/controller og interne stik.

26Timeout i GSM UART-kommunikationGSM

GSM-modulet kommunikerer ikke. Kontrollér GSM-modul, SIM-/modemdel, cartridge-kommunikation og intern elektronik.

27Timeout i controllerens UART-kommunikationController

Cartridge/modulet kommunikerer ikke korrekt med controlleren. Kontrollér nulstilling, controllerens kommunikationsledninger, cartridge-stikdåse, forbindelse mellem batteri og cartridge samt controller.

28Registrering af GSM-modul mislykkedesGSM-registrering

GSM kan ikke registrere sig på netværket. Kontrollér SIM, GSM-modem, antennevej, netværksregistrering og modemdelen i cartridge.

29Batteriet har ingen udgang, når modulet er tændtBatteriudgang

Modulet er aktivt, men hovedbatteriet leverer ingen brugbar strøm. Kontrollér batterispænding, aktivering/udgang af BMS, batteristik, batterikommunikation, celler og cartridge-stikdåse.

Vigtigste reparationsfortolkning

Disse fejl er de vigtigste ved reelle reparationer.

16
Fejl i motor-/forhjulskabelNormalt mangler korrekte motorsensoroplysninger fra forhjulet. Kontrollér det forreste motorkabel, stik, Hall-/hastighedssignal og cartridge-stikdåse, før motoren mistænkes.
27
Timeout i controllerkommunikationBehandl dette som en fejl i kommunikationsvejen. Kontrollér nulstilling, forbindelse mellem batteri og cartridge, controllerens kommunikationsledninger, cartridge-stikdåse og controller.
29
Fejl i batteriudgang/BMSModulet er aktivt, men batteriet leverer ingen brugbar strøm. Kontrollér batterispænding, aktivering af BMS, cellegrupper, batterikommunikation og stikkets tilstand.
Indkøbskurv
Scroll to Top